Mazda Shinari – kako će izgledati Mazde u budućnosti

Mazda Shinari dizajnerski je koncept kojim je japanska marka započela novu eru, u kojoj će glavna odrednica dizajna biti filozofija pod nazivom Kodo – Soul of Motion. Prisustvovali smo svjetskoj prezentaciji koncepta u Milanu.

Shinari definira novi dizajnerski pristup po kojem će biti stvarani svi budući Mazdini modeli, pod vodstvom šefa dizajna Ikua Maede. Konceptni je model otkriven u Milanu, talijanskoj dizajnerskoj i modnoj meki, pa odabir ovog grada za mjesto prezentacije nije bio slučajan.

Osim svjetske premijere Shinarija, u Milanu je održana i dizajnerska radionica, na kojoj su sudjelovali vrhovni ljudi zaduženi za Mazdin dizajn. To su Ikuo Maeda i šefovi triju dizajnerskih odjela iz Japana (TJ Nakamuta), Europe (Peter Birtwhistle) i Sjeverne Amerike (Derek Jenkins). Od njih i njihovih suradnika smo iz prve smo ruke imali priliku doznati sve detalje o stvaranju Shinarija i kako će on utjecati na budući Mazdin dizajn.

Za dizajn eksterijera zaslužan je Korejanac Cho Yong Wook. Unutrašnjost pak potpisuje Julien Montousse iz američkog dizajnerskog odjela. Sve je naravno morao odobriti Ikuo Maeda, koji je šefom dizajna Mazde postao lani u travnju.

Svaki vrhunski svjetski dizajner automobila iza sebe ima neobičnu priču, a u središtu priče o Maedi je njegova obiteljska veza s Mazdom. Naime, njegov otac Matasaburo bio je također na istoj funkciji, a zaslužan je za stvaranje Mazde RX-7 1978. godine. Ikuo je 2003. stvorio nasljednika, model RX-8.

Shinari predstavlja završetak  razdoblja Nagare dizajna i početak Kodo doba. Što će to konkretno značiti, vidjet ćemo na serijskim modelima koji će uslijediti. Shinari je koncept koji nagovještava novu eru i nije najava nijednog konkretno modela, ali se ipak kao njegovi serijski klonovi spominju nova Mazda 6, potencijalna Mazda 9, nasljedni RX-8 ili budući RX-9.

Mogli bi vas zanimati sljedeći tekstovi

1. Mazda RX-8 Hydrogen na prezentaciji ‘Le Mans u budućnosti’
2. Svjetska premijera nove Mazde BT-50 u Australiji
3. Nova generacija Mazde MX-5 dobit će 1.3 litreni agregat
4. Sljedeća generacija Mazde MX-5 biti će mnogo lakša
5. Nasljednik Mazde RX-7 s Wankel motorom i turbom?!