Rabljeno vozilo – Škoda Octavia 1.9 TDI
Objavljeno 19.10.2010.
Ovaj tjedan predstavljamo vam još jedan automobil iz ponude Auto Remetinca, a riječ je o popularnom Škodinom modelu Octavia sa 1.9 litrenim TDI agregatom. Automobil je proizveden 2007 godine, a u protekle tri godine korišten je kao službeno policijsko vozilo. Inače, Auto Remetinec na lageru ima nekoliko identičnih modela sa različitim stanjem na brojčaniku kilometraže od 38.000 do 104.000 kilometara.
Vjerujemo da će većina vas koji ovo sada čitate prvo pomisliti kako je riječ o izvoženom i uništenom automobilu. No situacija je ponešto drugačija iz razloga što su navedeni automobili korišteni od strane načelnika policijskih postaja i njihovih zamjenika.
Škoda je prvom generacijom Octavie jasno pokazala kako želi svoj dio kolača na tržištu, a to su tijekom godina postigli kvalitetom i dugotrajnošću iza koje stoji VW grupacija. Ispod poklopca motora krije se 1.9 litreni turbo dizelski agregat sa dva ventila po cilindru i poznatom „Pumpe Düse“ tehnologijom.Ovaj agregat se svojevremeno mogao naći u gotovo svim automobilima VW koncerna, a kao njegovu najveću vrlinu spomenuli bi svakako malu potrošnju i kvalitetu mehaničkog sklopa.
Potvrda te kvalitete stigla je na Škodinu adresu još 1999 godine, kada je navedeni agregat proglašem međunarodnim motorom godine, a činjenica da se ugrađivao još 2007 godine govori sama za sebe. Kao jedinu manu tom agregatu spomenut ćemo glasan rad, koji posebno dolazi do izražaja kada je motor hladan. Navedeni agregat razvija solidnih 105 konjskih snaga i vrlo dobar okretni moment od 250 Nm dostupan već od 1.800 okretaja u minuti.
Tijekom posljednje tri godine korištenja automobil je prošao 98.775 kilometara, što znači nešto više od 30.000 kilometara godišnje. No, ta kilometraža nije pretjerano vidljiva na samom automobilu. Za vrijeme korištenja, automobil je redovno servisiran u ovlaštenom servisu nakon svakih 15.000 prijeđenih kilometara.
Osim klasične zamjene ulja i filtera zraka, na automobilu je u dva navrata promijenjen filter goriva te kočiona tekučina, a sve to je vidljivo iz orginalne servisne knjižice koju automobil posjeduje. Sljedeći servis potrebno je napraviti na 104.870 kilometara, a on uključuje promjenu ulja i pripadajućeg filtera te filtera peludi.
Interijer automobila solidno je očuvan. Sjedala su još u vrlo dobrom stanju, plastika je kvalitetna te na vozilu nema vidljivih oštećenja na laku. Paket opreme Ambient sadrži sve ono što je potrebno za ugodnu i sigurnu vožnju. To znači da se na popisu nalazi metalik boja, servo upravljač, središnje daljinsko zaključavanje, el. podizači prednjih stakala, električni retrovizori, putno računalo, radio sa CD uređajem, klima uređaj, ABS/EBD/ASR sustavi te prednji i bočni zračni jastuci.
Prilikom kupnje ovakvog vozila kupci moraju pripaziti na dvije stvari. Prva se odnosi na set kvačila, koji je osjetljiviji na nagla startanja, te nakon nekog vremena počne lupati. Drugi mogući problem, koji bi budućem vlasniku mogao zadati glavobolje je turbina. Nema pravila koliko ista može trajati, a ukoliko prilikom isprobavanja automobila čujete fućkanje svakako odustanite od kupnje takvog vozila.
Cijena opisanog vozila iznosi 81.000 kuna do registracije sa PDV-om, a vozilo je moguće kupiti i na kredit u trajanju od sedam godina sa okvirnom ratom od 1.300 kuna. Svi zainteresirani za ovaj, ili modele sa manjom kilometražom mogu dobiti sve informacije u Auto Remetincu, na adresi Remetinec 5f ili na broju telefona 01/6141 341.
Komentari